Kaupunki tutkii valtuuston pyöröportti-ideaa tietyille CTrain-asemille
Neuvoston jäsen Dan McLean ehdotti ideaa yleiseen turvallisuuteen liittyviin huolenaiheisiin vedoten
Calgaryn kaupunki tutkii ajatusta käyttää aporttijärjestelmä tietyillä LRT-asemilla mahdollisena tapana parantaa yleistä turvallisuutta.
Kaupunginvaltuutettu Dan McLean otti idean esille kaupunginvaltuuston kokouksessa tiistaina.
"Tein kyydin Calgary Transitin rauhanupseerien kanssa ja olin suoraan sanottuna hieman kauhuissani näkemästäni - avoimesta huumeiden käytöstä, väkivallasta, alkoholista, paljon lipunpoikaisuista,"hän sanoi.
McLean sanoi haluavansa pilottihankkeen, jossa kaupunki voi arvioida, jos a"suljettu järjestelmä,"tai aporttijärjestelmä vähentäisi yleistä epäjärjestystä ja saisi ratsastajat tuntemaan olonsa turvallisemmaksi.
"Olen kuullut monilta calgarialaisilta, jotka ovat erittäin huolissaan CT-junan turvallisuudesta, ja monet kieltäytyvät nyt ottamasta julkista liikennettä,"hän sanoi.
"Jotain on tehtävä, joten meidän pitäisi tarkastella kaikkia vaihtoehtoja."
Järjestelmä toimii tällä hetkellä maksutosite- tai kunniajärjestelmällä.
McLean sanoi, ettei hän aio käyttää satoja miljoonia dollareita koko järjestelmän uudelleenkonfigurointiin tällä hetkellä, mutta hän haluaisi pilottiprojektin, joka toteutetaan joko hänen osastollaan, Ward 13:ssa, tai asemalla jokaisessa neljänneksessä. kaupungin nähdäkseen onnistuuko se.
"Uusien teknologioiden avulla on varmasti tehokkaampia tapoja hallita CTrain-alustojamme yleisen turvallisuuden parantamiseksi."
Kaupunki sanoo, että se on palkannut lisää rauhanvirkailijoita, lisännyt poliiseja partioihin ja palkannut yksityisiä vartijoita parantamaan järjestelmän yleistä turvallisuutta.
Se suostui tarkastelemaan McLeanin ideaa osana kuljetusjärjestelmän yleistä turvauudistusta.
"Calgary Transit on sitoutunut tarjoamaan turvallisia ja puhtaita järjestelmiä asiakkailleen,"sanoi kaupungin liikenteen pääjohtaja Doug Morgan.
"Alustava arvio osoittaa, että suljetun järjestelmän toteuttaminen tuo mukanaan monia haasteita, mukaan lukien saavutettavuus erityisesti vammaisille ja tietysti kustannukset."
Kaupunki sanoi, että se aikoo selvittää, vaikuttaisiko siirtyminen suljettuun tai osittain suljettuun järjestelmään asiakaskokemukseen, saavutettavuuteen vai vain siirtääkö sosiaalinen häiriö kaupungin muille alueille.
On epäselvää, milloin nämä havainnot tulevat tai milloin pilottiprojekti alkaisi.
"Ennemmin tai myöhemmin olisi minun suosikkini,"McLean sanoi.
"Annetaan sille mahdollisuus."