Ensimmäinen kotimainen suuri risteilyalus puretaan Shanghaissa

Kiinan ensimmäinen kotimaassa rakennettu suuri risteilyalus,"Adora Magic City", on aloittanut sen"kelluva prosessi"varhain torstaiaamuna ja sen odotetaan irrotettavan Shanghaissa 6. kesäkuuta, CCTV News raportoi.

▲Ensimmäinen kotimaassa valmistettu suuri risteilyalus on tarkoitus toimittaa tämän vuoden lopussa. [KUVA TOIMITETTU KIINAAN PÄIVITTÄIN]

Theristeilyaluksen suunnittelivat ja rakensivat yhdessä Shanghai Municipal Culture and Tourism Bureau ja CSSC Cruise Technology Development Co Ltd. Pituus 323,6 metriäh, 135 500 tonnia painavaan risteilyalukseen mahtuu jopa 5 246 matkustajaa.

The16-kanneisella laivalla on myös teattereita, ravintoloita, ostosalueita, taidegallerioita, vesipuistoja ja muita virkistysmahdollisuuksia.

Laivan rakentaminen alkoi vuonna 2019 Shanghai Waigaoqiaon telakalla. KutenTeknisiä innovaatioita on tehty viimeisen kolmen vuoden aikana. Laivan rakentaminen nähdään tärkeänä edistysaskeleena kansallisessa teknologisessa omavaraisuudessa,Koska suuri risteilyalus on ainoa kehittynyt korkean lisäarvon laivatyyppi, jota Kiina ei ollut aiemmin rakentanut.

Suurissa aluksissa, kuten risteilyaluksissa, on yleensä uppoumarungot, jotka työntävät veden pois laivan tieltä,jokaantaa sen jäädä kellumaan. Ennen kuin risteilyaluksen virallisesti poistuu laiturista, sen tulee suorittaa vesillelasku- ja kelluntatestit laiturissa.

Shanghai Waigaoqiao Shipbuildingin projektiosaston apulaisjohtaja Wei Shengshengin mukaankoko laivan kelluntaprosessin odotetaan kestävän noin kuudesta kahdeksaan tuntia. Aluksen suuren koon vuoksihienovaraisia ​​asennonmuutoksia on vaikea havaita paljaalla silmällä. Siksi laiva on varustettu monilla antureilla,niin että tAluksen sijainnin muutoksia voidaan seurata reaaliajassa koko kelluntaprosessin ajan.

"Kesäisin rannikkoalueilla, joilla telakat sijaitsevat, kohtaavat usein taifuunit,jotka ovat itärkeä kellumiseen vaikuttava tekijä. Risteilyaluksen ylärakenne on erityisen korkea, jotentuulenpuoleinen alue on erityisen suuri. Jos tuulen taso ylittää 6 tai 7, sillä on tietty vaikutus kellumiseen,"sanoi Wei Shengsheng.

Suuriristeilyaluksen odotetaan toimitettavan vuoden 2023 loppuun mennessä. Alusta tullaan käyttämäänkansainvälisiä reittejä Japaniin ja Kaakkois-Aasiaan, kanssaShanghai kotisatamana. Myös keskipitkiä ja pitkiä reittejä voidaan tulevaisuudessa avata viemään matkailijoita Merenkulun silkkitien varrelle.

Lähde: chinadaily.com.cn