NEV-autojen myynti on kasvanut tänä vuonna
▲ Työntekijät työskentelevät BYD:n kokoonpanolinjalla Xi'anissa, Shaanxin maakunnassa. [YUAN JINGZHI/KIINAN PÄIVITTÄIN]
Kiinan henkilöautoliiton pääsihteeri Cui Dongshu odottaa NEV-autojen, jotka sisältävät sekä täyssähköautoja että ladattavia hybridejä, muodostavan 40 prosenttia uusien ajoneuvojen myynnistä tänä vuonna.
Cui arvioi, että heidän kokonaismyyntinsä nousee tänä vuonna 11 miljoonaan kappaleeseen, mikä on noin 2,3 miljoonaa enemmän kuin vuonna 2023, jolloin kilpailu oli kovaa mutta päättyi tyydyttävästi monille yrityksille.
Heistä on Warren Buffetin tukema BYD. NEV-valmistaja myi 3,02 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2023, mikä on 62,3 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Pelkästään joulukuussa sen toimitukset ylittivät 340 000 yksikköä.
Se oli siten Kiinan myydyin autonvalmistaja ja myös maailman suosituin NEV-valmistaja viime vuonna.
SAIC Motor sijoittui toiseksi Kiinassa. Sekä Volkswagenin että GM:n kiinalaisena kumppanina autonvalmistaja myi 1,12 miljoonaa NEV-autoa vuonna 2023, ja niissä oli merkkejä Roewesta IM:ään.
Elon Muskin Tesla ei ole vielä julkaissut vuoden 2023 myyntilukujaan, mutta sen toimitukset Kiinassa olivat ensimmäisten 11 kuukauden aikana jo 527 000 kappaletta, mikä on enemmän kuin sähköajoneuvojen valmistajan maailmanlaajuinen myynti vuonna 2020.
Nasdaq-listattu Li Auto oli viime vuonna kiinalaisten startup-yritysten listan kärjessä 376 000 yksiköllä, mikä on 182,2 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin.
Kuten BYD, myös Li Auto koki korkeimman kuukausimyyntinsä joulukuussa toimittamalla yli 50 000 yksikköä.
Li Auton perustaja ja toimitusjohtaja Li Xiang sanoi, että yritys myy yli 100 000 yksikköä kuukaudessa tänä vuonna ja sen vuotuinen myyntitavoite on 800 000 yksikköä.
Tämä on vakiintuneiden jättiläisten, kuten BMW:n ja Mercedesin, myyntiluku Kiinassa, joka on niiden suurin markkina-alue maailmanlaajuisesti.
Li Autoa seurasi Nio, ainoa startup, jonka myynti ylitti 160 000 yksikköä vuonna 2023.
Akunvaihtoteknologiastaan tunnettu yritys odottaa myynnin kasvavan edelleen tänä vuonna joulukuussa Geelyn ja Changanin kanssa tehtyjen sopimusten jälkeen, jotka molemmat vauhdittavat ponnisteluja akunvaihtomallien lanseeraamiseksi.
Zhang Yongwei, Kiinan EV100:n, teollisuuden ajatushautomon, pääsihteeri, sanoi olevansa älykäs Kiinan NEV-markkinoista ja odottaa myynnin nousevan tänä vuonna 2 biljoonaan juaniin (280,6 miljardia dollaria).
Mutta hän lisäsi nopeasti, että NEV-laitteiden kasvavasta kysynnästä huolimatta kilpailu tulee olemaan kovaa.
"Tämä vuosi tulee olemaan monille "make-or-break" -vuosi, kun näemme NEV-sektorin uudelleenjärjestelyn nopeutuneen. Monille se tarkoittaa kasvua, mutta monille muille on vaikeampaa edes selviytyä,"sanoi Zhang.
Toimittaja: Li Fusheng